اولا يجب ان نلاحظ ان هناك فرق بين الاسباب في حالة ان الانفرتر في حمل او اللاحمل..
الاسباب في حالة اللاحمل :
١-بسبب مقاومه النبضة المتصلة مع البوابة للموسفيت او مقاومه التفريغ اما ان تكون مقاومه تالفة او تقراء سليم وهي منهارة ..
٢-احد الاسباب جودة الموسفيت نفسة حتى لو اعطى انه سليم بواسطة فحصة بالافو بوضع الدايود ..
٣-قد يكون بسبب ربخ او لوس في احد ارجل المحول الفرلايت
٤- قد يكون بسبب دايود التقويم بعد محول الفرلايت
٥-قد تقيس النبضة مثالية ٥فولت عند بوابة موسفيت الدخل ولكن هناك غلط في تردد النبضبة اما بسبب اي سي القيادة او المكثف او المقاومه المتصلة به ..
٦-قد يكون بسبب ارتفاع جهد البطارية اكبر من ١٥ فولت رغم ان الفولتية الاسمية للموسفيت يتحمل جهد اعلى ولكن يجب اهمال نصف الفولت في التصميم
اثناء التحميل ..
١-بسبب حمل زائد او شورت وهنا نلاحظ ان موسفات الخرج هي اللي تتاثر بصورة اكبر ..
٢-بسبب هبوط الجهد للبطارية مما يتسبب سحب اكبير اعلى وسخونه الموسفيت وتلفة ..
الفحص الاكثر دقة …
استخدام اجهزة احدث في قياس النبضات مثل الاسلسكوب واستخدام اجهزه فحص الموسفات وقياس سعة التخزين فية …
ملاحظة :
يجب الاعتماد على لمبة السيري قبل التجريب لتفادي تلفهن وخسارة مادية ..
محبكم
م.عبدالملك الاعرج
اليمن
