الأخوة الأكارم… لا يمكن قياس تيار إقلاع (بدء تشغيل) محرك أو

الأخوة الأكارم…
لا يمكن قياس تيار إقلاع (بدء تشغيل) محرك أو ضاغط البراد باستخدام بينسة الأمبير الرقمية لأنها تحتوي تباطؤ من أجل استقرار التيار ..و في هذا التباطؤ يكون المحرك بدء إقلاعه و تياره ينخفض و هي ستقرأ قيمة عشوائية أثناء زمن مسح العينات الرقمي و الذي يساوي حوالي نصف ثانية.
تيار إقلاع المحرك إما نأخذه من الصانع أو نحسبه حساب من المعطيات الموجودة ، فبالنسبة لضواغط البرادات فإنه يكون مكتوب عليه قيمة هي LRA و يمكن اعتبارها تيار بدء تشغيل الضاغط. أو نأخذ الكود المسجل على الضاغط و نضعه في الانترنت فيعطينا تيار LRA أو التيار التشغيلي للمحرك أو استطاعته و منها نحسب تيار الإقلاع.
لن أتحدث هنا عن الحسابات كي لا تضيع الفكرة الأساسية و هي أن البينس أمبير الرقمي لا ينفع لقياس تيارات الإقلاع.
بالنسبة لبينس أمبير المؤشر فهو أسرع بالاستجابة من الرقمي و ربما يعطينا نظرة عن سرعة تغير تيار الإقلاع و القيمة الأعظمية التي يصل لها المؤشر و لكن العين لن تلحظ هذه السرعة لذلك فالافضل اعتماد الحسابات.