الفترة الاخيرة وصلتني كتير من الاسئلة عن البطاريات لهذا سارفق شرحا تفصيليا عن مساوئ الاستخدام والاستخدام الامثل
ماذا تعني بطارية20 أمبير؟
يعني 20 أمبير ساعي أي تستطيع تفريغ 20أمبير خلال ساعة أو إنارة متر ليد يستهلك 1 أمبير خلال 20 ساعة، وتقسم البطاريات إلى قسمين:
1-بطارية السيارة السائلة وهي ليست مصممة للاستخدام المنزلي والبطارية (المغلقة الجافة) وهذا الاسم غلط لأنها سائلة ولكنها محكمة الإغلاق وغير قابلة للصيانة وهذان النوعان غير مخصصان للإنارة والانفرتر وغير مناسبة للشحن والتفريغ بشكل يومي،وإعادة الشحن مرة يوميا على الأقل،فكيف ونحن نشحنها ثلاث مرات يوميا،إنها مصممة للسيارات وفتح المارش لأنها تعطي كمية كهرباء كبيرة دفعة واحدة ويعاد شحنها عن طريق محرك السيارة،وهذا عكس استهلاكنا المنزلي البطيء.
2-النوع الثاني: وهومصمم لهذا المجال ولكن نادرا ما نستخدمه لارتفاع سعره ولكن يدوم طويلا وأنا بعد أن تعبت من البطاريات جربت هذا النوع وأثبت جدارته في تشغيل اللدات والراوتر والانفرتر ودام اربع سنوات،وهو بطاريات deep cycleاو بطاريات دورة الشحن والتفريغ العميق (بطاريات الدراجات) ولها نوعان سائل وجاف (نوع gelجل)، مصممة للتفريغ البطيء والشحن البطيء بدون أي أعطال وصالحة للاستخدام المنزلي(بطاريات الدراجات الكهربائية)،
بعض نصائح الاستخدام الأمثل للبطارية:
1-اختيار الشاحن المناسب للبطارية ويجب أن يكون تياره بنسبة 10%من البطارية فمثلا :بطارية 100Aإذا قسمناها على 10 يكون الجواب 10،أي تحتاج شاحن 10 أمبير وبطارية 70 أمبير تقسيم 10 يكون الناتج 7 أمبير أي تحتاج 7 أمبير ولا أحد يقول لي (بدنا نلحق نشحن البطارية لأن الكهربا بتجي 3ساعات)
لأن بهذه الطريقة تقصر عمر البطارية وبالمناسبة يكون عمرها حسب عدد مرات الشحن أي معظم البطاريات يكون لها 400 دورة شحن إن شحنت كل يوم مرة فإنها تبقى 400 يوم في حالة شبه جيدة
أو اشتري بطارية كبيرة تعمل معك يوما كاملا.
2-البطارية السائلة تحتاج صيانة كل شهر أو شهرين تقريبا لأنها ليست مصممة أن تبقى ساكنة وحصرا يجب إضافة ماء مقطر لأن الحمض لا يتبخر ويتبخر الماء فقط ومن الخطأ إضافة ماء عادي أو مغلي لأنه يحتوي شوائب وكلس وأملاح معدنية وطحالب وووو..الخ
(وما حدا يقول بدي غيرلك أسيدها بتكون قضيت عالبطارية)
3-لا تفرغ بطارية ال 100 أمبير خلال ساعتين