الرئيسية / كهرباء وإلكترونيات / وبركاته مخطط وشرح بعض التفاصيل المه

وبركاته مخطط وشرح بعض التفاصيل المه



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مخطط وشرح بعض التفاصيل المهمة في شاحن موديل 20ACDQ وهو معروف بترميز المقاومات L1 و L2…. الخ
وهو شاحن جيد ومعروف أيضاً بأن ليدات البيان لا تعمل إلا في حال الوصل على الكهرباء فقط أما تفسير وحل هذه المشكلة سيتبين في الشرح
يحوي المخطط خطأ مصنعي وهو القصر بين المقاومة L24 و c12 وقد تم الغاؤهم بالكامل في الاصدار الأحدث بالاضافة لبعض تشوهات في الرسم

لايختلف هذا الشاحن كثيراً عما سبقه من الشواحن الا في قسم الخرج وربط الدخل بالخرج ، أما الدخل فيكفي الالتزام بقيم المقاومات عند الصيانة ويوجد الكثير من الشروحات عن طريقة عمل الايسي uc3843 ولذلك لن نتطرق لها

أول مايجب أن تعرفه وتتذكره بشكل دائم عندما ترى صورة هذا الشاحن أن المحول الخاص به يحتوي في خرجه على ملف مساعد بجانب ملف الخرج الاساسي الخاص بشحن البطارية
وهذا الملف المساعد يعطي حوالي 12 فولت تغذي كامل قسم الخرج من آيسي Lm358 ومروحة وليدات ويغذي زينر بقيمة 5 فولت
و الأهم من كل ذلك أنه يغذي أيضاً طرف الكاثود للايسيtl431 عن طريق مقاومة فمن أهم شروط عمل الآيسي tl431 مرور تيار أقله 1 ميلي أمبير بين الأنود والكاثود ليعمل بشكل صحيح وينظم جهد الخرج

– وأول ما يجب أن تتذكره و تتأكد منه عند صيانة قسم الدخل أو الخرج هو الديود X4
لن تجد رمزه على البورد لأن رمزه مكتوب تحته ولكن تم تحديد موقعه بالصور المرفقة
هذا الديود هو المسؤول عن تقويم الجهد الخارج من الملف المساعد و في حال كان هذا الديود تالف أو فاصل نهائيا فإنك مهما حاولت اصلاح الدخل فلن تنجح وستشتعل لمبة السيريه ويكون جهد خرج الشاحن عالي جدا وقد يتلف الدخل مرة أخرى والسبب في ذلك فصل التغذية عن الtl431 وسيصبح وكأنه غير موجود ويرتفع جهد الخرج بشكل كبير

ما الذي سنستفيده من هذا الشرح?
1-فهم طريقة العمل وصيانته بشكل صحيح وسريع
2- سنكون قادرين على تعديل أي محول متوفر لدينا ليعمل محل المحول الأساسي وذلك بطريقتين: اما بلف ملف مساعد في المحول الجديد ان لم يوجد
او رفع طرف الأنود للديود X4 وتوصيله بموجب مكثف خرج الشاحن 3- وبهذه الطريقة(رفع طرف الديود ووصله بالموجب) سنستفيد ميزة أخرى وهي أن الشاحن ستعمل ليداته على البطارية ايضا وليس على الكهرباء فقط في حال طلب الزبون ذلك حيث اعاد لي احد الزبائن هذا الشاحن وقال أن الليد الاخضر كان يعمل سابقا على البطارية وهذا طبعا يحلم وكلامه غير صحيح

ملاحظة : الشاحن المعروف بأبو معالج يوجد منه نسخة قديمة تحتوي محول كبير ونفس المحول أيضاً موجود بشاحن ال10 امبير ابو المعالج القديم
هذا المحول المذكور يعمل مكان محول شاحن ال20acdq بدون اي تعديلات لأنه مطابق بترتيب الأطراف ويحتوي أيضاً ملف مساعد في الخرج ولكنه لم يكن يستخدم من قبل المصمم في شواحن ال10 و20 ذات المعالج مع ان هذا الملف يمكن استخدامه لحماية المعالج

اما الاصدارات الاحدث من شاحن المعالج فأصبحت سيئة ومحولها أصغر ولايوجد به ملف مساعد وفي حال اردنا تركيب المحول الصغير فهناك تعديل يجب أن نقوم به وهو التالي:
احد اكثر اعطال هذا الشاحن هو المحول وذلك لأنه يعطي تيار من 17 الى 18 امبير فعلي فإذا أردنا تركيب محول أصغر فيجب أن نقوم بضبط وتخفيض التيار الأعظمي لحوالي 12 امبير او اقل من ذلك اذا اردت

كيفية ضبط التيار الأعظمي لهذا الشاحن :
عند رفع مفتاح الواجهة الى اخره وفحص الجهد على الطرف رقم 5 من الايسي 358 سيكون الجهد حوالي 130 ميلي فولت
وهكذا سنعرف أنه عندما يصل جهد مقاومات قياس التيار في الخرج الى اكثر من 130 ميلي فولت سيكون التيار حوالي 17 امبير في الخرج وعندها ستقوم الايسي Lm358 بكبح التيار وعمل قصر جزئي على الtl431 والحفاظ على التيار عند هذه القيمة
سنلاحظ وجود المقاومة L20 بقيمة 10k على التفرع مع مفتاح الواجهة وما سنقوم بفعله هو رفع المقاومة ووضع متغيرة دقيقة مكانها بقيمة 10 كيلو وسنقوم بتقليل قيمة المتغيرة التي اضفناها الى ان نحصل على جهد 100mv او اقل على الطرف رقم 5 من الايسي 358 وعلى ما اذكر ان اخر قيمة وضعتها كانت 2.2 كيلو ولكن يمكن التأكد من خلال التجربة

لماذا لم نقم بتخفيض تيار الخرج من خلال رفع قيمة مقاومة تحسس تيار موسفت الدخل ?
أنا شخصياً لم أقتنع بذلك ولم أجرب لأن المقاومة بهذا الشاحن على وجه الخصوص بقيمة 0.33 اوم واذا رفعنا قيمتها اكثر من ذلك فقد تسبب حرارة أكثر للموسفت

قسم التحكم في المروحة والليدات ومراحل الشحن:

سنلاحظ وجود مقاومة 10k بين قاعدة ترانزستور المروحة Q21 وموجب خرج الملف المساعد وهذا يعني أن الترانزستور سيعمل بشكل دائم
ولإيقافه تم وصل قاعدته بمجمع ترانزستور آخر(الترانزستور Q22) يقوم بجذب قاعدة الترانزستور الأول الى الأرضي او افلاتها حسب حالة البطارية وحسب خرج المقارن (عملية شبيهة بعملية الغاء المعالج التي تم شرحها سابقاً)

ولكن هنا طريقة عمل المقارن مختلفة عما عرفناه من الشواحن سابقاً
تم ربط الطرف رقم 3 من الايسي 358 بمقسم جهد بين ال5 فولت والارضي يعطي هذا المقسم 30mv ثابتة
اذا وصلنا الشاحن بالكهرباء بلا بطارية او اذا كان الشاحن في حالة التعويم لن يكون هناك اي تيار يمر في مقاومات قياس تيار الخرج
وبالتالي سيكون جهد الطرف رقم 3 (المدخل غير العاكس) اعلى من الطرف 2 (العاكس) وهكذا سيكون خرج المقارن 12فولت او اقل بقليل
عندها يصل هذا الجهد الى الليد الاخضر فيعمل ويصل الجهد ايضا الى مقسم جهد على قاعدة الترانزستور Q22 فيعمل ويقوم بجذب قاعدة ترانزستور المروحة للارضي فتبقى المروحة متوقفة عن العمل
وسنلاحظ وجود الديود x6 بانحياز عكسي على خرج المقارن بحيث لايسمح بمرور الجهد الموجب لخرج المقارن الى قسم الtl431 (عملية عزل)
فيكون جهد الخرج 14.1 (جهد التعويم بهذا الشاحن هو 14.1)

اما في حال بدأ شحن البطارية و ارتفع جهد مقاومات قياس التيار لأكثر من 30mv ستنعكس العملية ويصبح جهد العاكس اعلى من الغير عاكس ويصبح خرج المقارن هو أرضي الخرج وبذلك ينطفئ الليد الأخضر ويغلق الترانزستور q22 فيفلت قاعدة ترانزستور المروحة لتتغذى لوحدها من خرج الملف المساعد فيعمل ترانزستور المروحة وتعمل المروحة والليد الاحمر
ويتم أيضاً توصيل كاثود الديود x6 بالأرضي فيمر من خلاله التيار ويتم توصيل المقاومة L47 للارضي وفصلها عن طرف الreferance للايسي tl431 وبذلك يرتفع جهد الخرج من 14.1 الى 15 فولت وهو جهد الشحن
أما الديود x5 فهو أيضاً لعزل الtl431 عن المقاومة L47 والديود x6 في حال تم جذبهم للارضي

تعديل جهود خرج الشاحن مختلفة أيضا عما عرفناه سابقا ولا يمكن ضبطه بالطريقة التقليدية
أول خطوة يجب القيام بها هي تعديل جهد الشحن وبعد ذلك التعويم
ويكون ذلك بفصل طرف المقاومة L47 فيرتفع خرج الشاحن الى 15 فولت وبعدها نقوم بضبط جهد الشحن من خلال تعديل المقاومات بين الرفرنس والأنود للtl431 الى ان نحصل على جهد الشحن المطلوب
وبعد ذلك نجهز مقاومة متغيرة 50kبدل المقاومة l47 ونضبطها على 20k ونوصلها ونراقب جهد الخرج ونغير بقيمة المتغيرة الى ان نحصل على جهد خرج 13.8 فولت

— في حال أردنا التلاعب بحساسية المقارن للبدء بالشحن عند استجرار تيار معين فالطريقة لذلك هي تقليل او رفع قيمة المقاومة L29 وذلك لتقليل او رفع قيمة جهد ال30mv حسبما تحتاج وهذه الطريقة قد ذكرها الأخ الغالي أبو محمد تركية سابقاً جزاه الله عنا كل خير

ملاحظة أخيرة:
يمكن الاستفادة من الجهود الصغيرة المضبوطة على اطراف الايسي 358 لفحص الايسي نفسها في كل الشواحن والدوائر وذلك بعد معرفة المخطط والجهود وطريقة العمل والمقارنة بين جهود المداخل وحالة الخرج وهل هي صحيحة ام مخالفة

ان كان هناك اي خطأ في المعلومات فيرجى من الأخوة الزملاء التصحيح
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته








4 تعليقات

  1. عماد عبد عبود

    كل الشكر والتقدير لتعبك وشرحك الرائع استاذ

  2. شرح جميل …مشكور

  3. Abdussamad Easa Ibrahim

    جزاك الله خيراً

  4. شكرااا